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            國際海運

            1、  首先確認運費價格及對應的船期:

                   確認價格的時候一定要詳細,避免下了訂單后有爭執,船期的截關時間一定要清楚,以防貨物有誤后者其他問題而錯過補料時間,不清楚的時候要問船東,或者問清楚上家是整柜還是散貨,有沒有牌子的,體積,用途等。

             2、  訂艙:

                   客戶確定要出貨到非洲走海運的時候就要開始訂艙,讓業務協助客戶填一份訂單倉單,然后根據客戶信息給上家訂艙,訂艙信息:起運港口、目的港口、貨物品名、重量、體積、訂什么船公司、那個碼頭起運、幾月幾號截關的船、是什么柜型的、付運費的方式、運費和附加費等等,這些信息越詳細越好。出的單是SO單,裝柜一般在截關前兩天裝柜。


             3、  拖車:

                   提柜需要開倉時間后提柜,開倉時間是:截關時間的前7天。有SO單才能裝柜,SO號到時要提供給客戶或者是拖車行。需要客戶提供裝貨的時間、地點、聯系人,根據客戶提供資料填好派車單后提供給拖車行,裝柜當天拖車行會發柜號、封條號、司機的手機號、車牌號。統稱司機資料,收到后再發給客戶,方便和司機接頭,要提醒司機要過磅。


             4、報關

                   裝柜前要提醒客戶給一份詳細的裝箱單,給報關行確認。裝好柜后要客戶提供準確詳細的裝箱單,要提醒客戶需要準備的資料,避免報關的時候才和客戶說,客戶又提供不到,客戶如果不知道怎么處理裝箱單,可給客戶提供一份表格,讓客戶按表填寫,方便我們提供建議和意見。如果用戶的貨物很雜的話,就提醒客戶要選重要的和多的,用戶有沒有海關編碼,可以叫用戶去問國外,哪些在國外清關比較容易的。

            5、  補料:

                補料時間可以和報關同時進行,裝好柜后,需要客戶填寫補料單,提示客戶說要用英文書寫,提醒客戶填寫時一字都不能錯,錯了要更改需要付改單費用。貨代公司有的可以填好后再提供給客戶核對,補料補充資料表格:提單還要付上海關編碼表格,海關編碼可以自己查詢,備注提單上不顯示,如果是到付的,用戶需要用到信用證來支付船費的話,提單的名字要和信用證上的名字一樣的,用戶有可能會要求提單上要不要填寫一些銀行資料等等的信息,這些可以咨詢船東或者上家看看可不可以顯示在提單上面,或者打在品名欄里,補料要有郵政編碼的,和客戶確認沒問題就可提交。其中還有重要的一點是對提單確認件要進行核對,所有信息都要核對,要一個字母一字母核對清楚,避免損失,還要發一份個客戶進行核對,雙方核對完成了,就可以提交確認件,提醒用戶就按照此出正本了。

              6、做賬單:

                  等待賬單出來,把客戶賬單做好了,問一下客戶付私賬還是付公賬,做賬單要仔細,不能算少了。一定要等客戶付賬之后我們才安排付賬給上家,收到正本后就郵寄給客戶,之后就可以做好利潤表,這樣就結單了

              7、  駁船:

                  貨物如果是由廣州出的話,會涉及到駁船的問題,駁船的要走國際中轉的船,因為國際中轉的話只報一次關就可以了,報關行也是要求走國際中轉的,所以要問清楚上家國際中轉的船期。裝柜的話要在小船開船前4天裝好,上家默認是小船的提單,我們要確認客戶是要小船的提單還是大船的提單,小船的提單和大船提單區別是:開船時間,起運港,船名航次(這個是只短程的起運港地點,和駁大船的地點)。辦理的證件:做產地證CO的時候,是不需要提單副本的,客戶只是想看開船日期。


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